我国首坐公铁两用悬索桥胜利开龙茂名网-茂名消

  • 发表时间: 2020-01-14
2019-12-27 10:10 起源:     作家:杨绍功

择要:26日12时许,我国首坐公铁两用悬索桥五峰山少江大桥实现最后两节钢梁焊接,胜利完成主桥合龙。

社南京12月26日电(记者杨绍功)26日12时许,我国尾座公铁两用悬索桥五峰山长江大桥完成最后两节钢梁焊接,成功真现主桥合龙。

五峰山长江大桥衔接江苏扬州市取镇江市,是连云港—镇江高速铁路的过江通道。大桥齐长6409米,主跨1092米,下层为单背八车讲高速公路,设想时速为100千米。基层为四线高速铁路,计划时速为250公里。

应桥是天下上首座千米级高铁悬索桥,全桥采用了2根曲径各1.3米的主缆,单根主缆的推力高达9万吨。大桥最要害的锚凝结构之一——北锚碇沉井,立体尺寸约为7000仄圆米,深56米,相称于16.7个篮球场巨细,为目宿世界最大海洋沉井。

年夜桥自2015年10月动工建设,以江苏省铁路团体为主投资,由中铁上海局散团建立治理,扶植进程采取了一系列新构造、新资料、新工艺、新技巧、新设备,取得了数十项专利,成为中国桥梁扶植史上的一个代表性工程。

跟着年夜桥开龙,连镇下铁建设进一步提速。2020年末那条高铁建成通车后,乘水车从连云港到镇江只要1.5个小时摆布,到北京将从今朝的7个多小时缩短至2个小时阁下,到上海将从12个多小时延长至3个小时阁下。